Sẽ cấm xe du lịch giường nằm vào nội đô? Sau khi cấm xe giường nằm vào thành phố từ 10/1/2023, sở giao thông Vận tải thành phố đang kiến nghị cấm ôtô khách giường nằm vào nội đô 24/24h, thay vì chỉ giới hạn trong khoảng 6-22h như hiện nay để giúp tình hình giao thông ở khu trung tâm ổn định hơn. Theo ghi nhận của  Sở Giao thông Vận tải mặc dù có nhiều chuyển biến tích cực từ việc cấm xe giường nằm. Tuy nhiên, việc này làm phát sinh tình trạng ôtô giường nằm dừng, đỗ ở các tuyến đường vành đai chờ vào đón trả khách; hình thành nhiều "bến cóc" như: đoạn qua khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc, trạm xăng Tam Bình, Hùng Nghĩa trên quốc lộ 1 (TP Thủ Đức); bãi xe số 39 ở giao lộ quốc lộ 1 - đường số 7 - số 18; bãi đối diện số 13 Lê Cơ (quận Bình Tân),...Các bãi xe này gây nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc ở khu vực. 

Đề xất cấm vĩnh viên xe nằm vào thành phố

Nếu kiến nghị này được thông quan thì khu vực cấm xe vẫn như cũ, chỉ có giờ được cơi nới lên 24/24,  giới hạn bởi các tuyến: quốc lộ 1 - đường Nguyễn Văn Linh - Võ Chí Công - Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1. Xe được chạy bình thường trên các tuyến vành đai và ra vào bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh), Miền Tây (Bình Tân), theo lộ trình cụ thể.

Lý do đề xuất trên được đưa ra bởi là vì, nhiều nhà xe đã đối phó bằng cách cho ôtô dừng đón trả khách ở các tuyến vành đai, hoặc vào các bãi đỗ tự phát để chờ hết giờ cấm, gây mất trật tự ở các khu vực này. Chưa kể, nhiều doanh nghiệp còn lập các bến cóc và dùng ôtô ghế ngồi đón khách về để tập kết càng gây lộn xộn. Sau khung giờ cấm, nhiều xe đổ dồn vào trung tâm để đón khách cũng dễ gây ùn tắc, tai nạn.

Điều này đang xảy ra nhiều tranh luận của rất nhiều người, đặt biệt là những người làm dịch vụ cho thuê xe giường nằm. Nếu cấm hoàn toàn xe giường nằm vào thành phố thì sẽ gây khó khăn rất lớn cho các doanh nghiệp cho thuê xe giường nằm. Họ sẽ không chủ động đón được khách hàng tại các khu vực nội ô trong thành phố, việc đưa đón khách ngoài khu vực nội ô sẽ làm tăng bảng giá cho thuê xe giường nằm và khách hàng sẽ phải bỏ ra chi phí xe trung chuyển để đưa đoàn ra khỏi trung tâm thành phố và cả lượt quay trở lại thành phố sau khi chuyến đi kết thúc. Điều này gây cản trở rất lớn cho công ty tổ chức các tour du lịch giường nằm đi buổi tối như thuê xe giường nằm Bình Hưng, thuê xe giường nằm đi Nha Trang, Phú Yên, Tây Nguyên,...bởi ngoài chi phí phát sinh thì việc di chuyển ra khỏi thành phố bằng xe trung chuyển sẽ gây phiền toái cho khách hàng.

Nên có chính sách thông thoáng cho xe giường nằm hợp đồng dịch vụ

Theo du lịch Tân Triều Travel việc đang cấm xe giường nằm vào nội thành vào khung giờ từ 6h đến 22h là ổn rồi. Vì thời gian đó lưu lượng xe tham gia giao thông ít, sẽ không ảnh hưởng kẹt xe. Ngoài ra, cần có quy chế ưu tiên cho các xe hoạt động du lịch linh hoạt hơn, bởi ngành du lịch vừa phục hồi sau covid, rất nhiều doanh nghiệp chưa gượng được dậy sau dịch lại phải dính những đợt khủng hoảng vì kiểm định xe thời gian qua, rồi các các quy định cấm sở giao thông vận tải,...

Chúng tôi cũng mong các sở ban ngành, xem xét và tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp kinh doanh xe du lịch giường nằm dịch vụ có thể hoạt động dễ dàng trong phạm vi nôi ô thành phố, thanh tra và xử phạt các xe tuyến cố định núp bóng xe hợp đồng du lịch. Đồng thời cung cân nhắc nếu đem so xe du lịch 45 ghế vời xe giường nằm, thì 2 dòng xe này  cũng tương tự về độ dài, độ rộng và cũng như thời gian hoạt động phục vụ du khách đi lại trong thành phố.

Tân Triều - Tổng Hợp